Bancos de Cargas Inductivas para Simulación de Factor de Potencia

Parámetro	Valor
Rango de potencia reactiva	De 1 kVAR a 2500 kVAR
Tensiones de operación	Monofásico 240 V / Trifásico 400 V, 690 V y hasta 10 kV
Frecuencia de red	50 Hz / 60 Hz
Factor de potencia	De 0.9 a 0.1
Componente inductivo principal	Núcleos laminados móviles o reactores fijos
Formato físico	Sobremesa, módulo con ruedas o contenedor de intemperie

Nuestro equipo técnico le responde en menos de 24 horas

%pdf_download_button(https://enelec.provesonlinevalles.com/wp-content/uploads/2026/05/Carga-Inductiva_LANGLOIS_LH10.pdf)%

%pdf_download_button(https://enelec.provesonlinevalles.com/wp-content/uploads/2026/05/Carga-Inductiva_LANGLOIS_LH20.pdf)%

Estos módulos proporcionan el componente de energía reactiva en retraso necesario para probar equipos bajo factores de potencia no unitarios.
La extrema robustez de los inductores asegura una larga vida útil incluso frente a continuos transitorios de arranque y caídas de red.
El diseño electromagnético minimiza la saturación del núcleo magnético, garantizando un comportamiento inductivo estable a lo largo de toda la prueba.
Los envolventes aíslan completamente los componentes activos de alta tensión, previniendo riesgos de contacto eléctrico accidental durante las maniobras.
El sistema de variación mecánica permite deslizar los núcleos para un control del factor de potencia milimétrico sin interrupciones de suministro.
Las conexiones trifásicas están protegidas con fusibles independientes por fase para salvaguardar el equipo ante corrientes de cortocircuito anómalas.
El formato en contenedor admite su ubicación en exteriores sin que las variaciones climáticas comprometan la pureza de la inductancia generada.
Se elimina la necesidad de tiempos de preparación o enfriamiento previos, posibilitando pruebas prolongadas e inmediatas a máxima capacidad.
El equilibrio entre las tres fases se mantiene en tolerancias sumamente ajustadas para no inyectar asimetrías parásitas en la línea de ensayo.
Su arquitectura está diseñada para permitir la conexión en paralelo directa con bancos resistivos externos y alcanzar la curva de factor de potencia deseada.

Configuración interno a elección del cliente utilizando bobinados de cobre de alta pureza o devanados de aluminio.
Integración conjunta de carga resistiva e inductiva en un solo armario para fijar un factor de potencia estándar de 0.8 de forma inmediata (exclusivo de bancos mixtos).
Mecanismo de manivela superior para el desplazamiento progresivo, suave y continuo de los núcleos de silicio (exclusivo de versiones móviles de laboratorio).
Terminales de seguridad modulares que facilitan reconfigurar ágilmente el equipo en topologías de estrella o triángulo según el ensayo.
Sistemas de adquisición de datos integrados que monitorizan la tensión, la corriente, la potencia real y el factor de potencia simultáneamente.
Controles centralizados mediante pantalla inteligente para programar e historizar secuencias de impacto de carga y descarga reactiva.
Tratamiento anticorrosión en los materiales del chasis para resistir atmósferas salinas exigentes en aplicaciones de plataformas marinas.
Incorporación de reactores magnéticamente controlables mediante válvulas para ensayos donde se exijan perfiles armónicos y dinámicos precisos.

Fabricación de transformadores

Pruebas de calentamiento estructural y ensayo de carga reactiva bajo diferentes regímenes transitorios de tensión.

Infraestructura de red

Verificación paramétrica de compensadores estáticos y sistemas automáticos de corrección del factor de potencia.

Generación eólica y fotovoltaica

Simulación del comportamiento frente a huecos de tensión e inyección de energía reactiva exigida por la red eléctrica.

Sistemas de alimentación ininterrumpida (UPS)

Ensayo de la robustez de los inversores para suministrar potencia nominal a cargas fuertemente no lineales.

Enseñanza técnica y universidades

Plataformas de laboratorio seguras para prácticas de electrotecnia y corrección de fases en motores.

Certificación de grupos electrógenos

Pruebas de homologación oficiales de fábrica que exigen ensayar con un factor de potencia en atraso.

Contacto